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鋁板輪轂直接化學鍍鎳新工藝
來源:天津亿万先生手机客户端鋁業有限公司    發布時間: 2019-3-1 15:27:52    次瀏覽   大小:  16px  14px  12px
隨著國際汽車工業的高速發展,汽車鋁板輪轂電鍍、...

  隨著國際汽車工業的高速發展,汽車鋁板輪轂電鍍、化學鍍技術正在中國迅速的崛起。應用直接化學鍍鎳新技術,徹底打破了鋁輪轂只有通過二次浸鋅處理才能進行化學鍍傳統工藝的束縛,使鋁輪轂不用二次浸鋅,即可直接進行化學鍍鎳。
  鋁合金直接化學鍍鎳活化劑是經過多年研制開發出來的具有國內外先進水平的無毒、無味、無污染、獨一無二的綠色環保型新產品。
  使用特種活化劑可直接進行化學鍍鎳。相對傳統的沉鋅工藝來說,即減少了污染排放,又降低了產品成本,提高了一次性化學鍍鎳合格率。它克服了電解液容易受到二次浸鋅溶液中有害雜質影響,使鍍層質量不能保持穩定,化學鍍鎳操作程序復雜,技術難度大,經常調整、更換化學鍍鎳溶液等所有不足之處。使經過活化后的鋁輪轂像鋼鐵零件一樣順利的在其表面沉積一層光亮、致密、結合力良好的化學鍍鎳層。鍍層厚度達到80-160微米,鍍層表面能承受超精車削加工。因此該工藝特別適用于汽車鋁輪轂化學鍍鎳生產線。
  1、利用特種活化劑直接化學鍍鎳工藝的優勢
  1.1工藝流程簡單,使用方便,無技術上的困擾。
  1.2工件不用浸鋅,即可直接進行化學鍍鎳。
  1.3不污染鍍液,產品質量優良。鍍層光亮、致密。
  1.4工件與鍍層結合力量良好,成品率高達98%以上。
  1.5該活化劑決不腐蝕工件,可根據不同成分材料任意延長活化時間。工件可在活化劑中浸泡。
  1.6無論在手動生產線或是自動化生產線上滾掛、鍍均可使用。
  1.7工件經特種活化劑活化后只需一次水洗或不經水洗,直接進行化學鍍鎳或閃鍍化學鎳,省去繁雜的二次鋅置換工藝,減少了生產工序,提高了生產效率,使技術管理、鍍液管理、廢水處理都簡單化。
  1.8使用特種活化劑直接進行化學鍍鎳只需7道工序即可完成全部工作,使用沉鋅劑進行二次浸鋅處理需要17道工序才能完成電鍍鎳工作。 http://www.pshgg.com

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