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捷豹路虎正在進行其鋁棒閉環戰略的下一個階段實施一項創新回收計劃
來源:天津亿万先生手机客户端鋁業有限公司    發布時間: 2019-4-24 13:36:46    次瀏覽   大小:  16px  14px  12px
據外媒報道,捷豹路虎(JaguarLandRover)正在進行其鋁棒閉環戰略的下一個階段,實施一項創新回收計劃,將“今天”的汽車變成“明天”的汽車。該REALITY項目旨在從現有的捷豹和路虎汽車中回收鋁材,然后將其改造成新的…
據外媒報道,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)正在進行其鋁棒閉環戰略的下一個階段,實施一項創新回收計劃,將“今天”的汽車變成“明天”的汽車。該REALITY項目旨在從現有的捷豹和路虎汽車中回收鋁材,然后將其改造成新的高檔鋁材,再用來生產新車。

  目前,捷豹路虎正在預生產的捷豹I-PACE原型車上測試該回收工藝,此類原型車的電池已經提前安全拆卸下來,并且進入了捷豹路虎研發的“二次利用”程序。同時,捷豹路虎利用Axion公司的高科技傳感器將汽車的廢料進行分類,一旦鋁廢料從汽車上分離下來,就會被熔化和改造。

  當REALITY項目全力開展時,預計可以減少汽車生產帶來的二氧化碳影響,同時減少生產車輛所需的原鋁量。捷豹路虎已經在其全球汽車生產業務中,將每輛車生產的二氧化碳排放量降低了46%,并將繼續致力于去碳化進程。

  該創新型項目REALITY由Innovate UK聯合資助,旨在幫助捷豹路虎擴展其閉環鋁經濟。在2013年9月至2019年1月期間,包括XE在內的所有捷豹路虎汽車生產線上,大約有30萬噸閉環廢料被重新加工成了捷豹路虎的輕質鋁密集型架構。

  2014年,捷豹XE成為全球首款在車身面板上使用RC5754鋁合金的車型,該車含有高達75%的回收鋁材。XE車身結構的一半由含大量回收鋁的鋁合金制成,此類鋁合金由捷豹路虎英國和斯洛伐克工廠的閉環制造系統制成。

  目前,全球每年鋁產量為8000萬噸,而捷豹路虎每年要使用18萬噸鋁,只占了很小一部分。鋁材已經是最廣泛回收利用的材料之一,其中有75%的鋁產品仍處于流通中。布魯內爾大學(Brunel University)的科學家們正在測試回收鋁的性能,并且已經進行了強度測試,還對純度進行了分級,以確保符合捷豹和路虎系列車型車身面板的機械標準。http://www.pshgg.co          http://www.tjxwtd.com文章來源:天津亿万先生手机客户端鋁業有限公司http://ninakshi.com 鋁板 花紋鋁板 合金鋁板 鋁管
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